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時間:2021/08/03 點擊量:717
寬禁帶/超寬禁帶半導(dǎo)體材料特點
寬禁帶/超寬禁帶半導(dǎo)體:氮化鎵、碳化硅、氮化鋁、金剛石、氧化鎵等。
寬禁帶與超寬禁帶半導(dǎo)體: 有機會成為我國半導(dǎo)體技術(shù)和產(chǎn)業(yè)崛起新的突破口。

三大主要應(yīng)用領(lǐng)域: 光電子、射頻電子、功率電子。
寬禁帶和超寬禁帶半導(dǎo)體優(yōu)越的材料特性
隨著經(jīng)濟不斷發(fā)展,5G通信、智能物聯(lián)網(wǎng)、智能無人平臺,新能源汽車等新產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,對芯片提出更高的要求,要求芯片能具有更高的頻率、更低的功耗、更大集成度和更可靠的工作性能,因此以GaN、SIC為代表的“第三代半導(dǎo)體材料與芯片“快速進入產(chǎn)業(yè)化。

第一代Si、Ge支撐起微電子產(chǎn)業(yè)
主要應(yīng)用:集成電路芯片、微電子器件、分立器件、邏輯電路、存儲器等
第二代GaAs、InP等支撐起通訊產(chǎn)業(yè)
主要應(yīng)用:手機、通信、軍用電子、航空航天等
新一代GaN、SiC等無線產(chǎn)業(yè)
主要應(yīng)用:5G基站、電源轉(zhuǎn)換、雷達探測、航空航天、電動汽車、光伏逆變
寬禁帶半導(dǎo)體在功率器件應(yīng)用領(lǐng)域的優(yōu)勢
禁帶寬度Eg>2 eV的半導(dǎo)體材料為寬禁帶半導(dǎo)體; Eg > 4 eV 的材料為超寬禁帶半導(dǎo)體

更高的功率轉(zhuǎn)換效率;更高工作頻率;更小芯片面積;單個器件更好的耐壓;小體積,小重量;減小系統(tǒng)整體的成本。
面向功率器件應(yīng)用領(lǐng)域的寬禁帶半導(dǎo)體:SiC、GaN;
重點關(guān)注的超寬禁帶半導(dǎo)體:Ga2O3、AlN和金剛石。
寬禁帶/超寬禁帶半導(dǎo)體是全球高技術(shù)競爭的關(guān)鍵領(lǐng)域之一
我國政府高度重視,在“中國制造2025”、2035中長期科技規(guī)劃、十四五計劃中,均列為重點方向或前沿領(lǐng)域;美國等西方國家在關(guān)鍵材料、芯片、裝備等方面對我國實施禁運和管控; 把我國多個企業(yè)和研發(fā)單位列入實體清單。

射頻電子材料和器件:支撐新一代移動通信系統(tǒng)核心器件的自主可控
相對于Si基和GaAs基射頻器件,具有更高功率、更高效率、更高工作溫度和抗輻射能力,是迄今最具優(yōu)勢的半導(dǎo)體射頻電子器件;
同時實現(xiàn)高頻、高效、寬帶、大功率的唯一半導(dǎo)體材料,應(yīng)用于5G移動通信、物聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星通訊、人工智能等領(lǐng)域。

微波功率器件和模塊
效率;可靠性;頻率—5G標準;功率—傳播距離;帶寬—數(shù)據(jù)傳輸能力
功率電子材料和器件:支撐新能源汽車、高鐵等動力系統(tǒng)的升級換代
功率半導(dǎo)體芯片是新能源汽車電控系統(tǒng)的“心臟”,約占整車半導(dǎo)體用量的80%,采用寬禁帶半導(dǎo)體功率模塊可使體積重量減少80%,電能轉(zhuǎn)換效率提升20%,目前幾乎全部依賴進口 。

高速軌道交通,如高鐵的動力系統(tǒng)采用寬禁帶半導(dǎo)體功率模塊可使系統(tǒng)體積減小20%,重量降低20%,系統(tǒng)損耗降低20%,西方對3300V以上SiC功率器件實施嚴格的技術(shù)封鎖和禁運;

我國SiC、GaN器件及模塊生產(chǎn)布局情況


寬禁帶/超寬禁帶半導(dǎo)體材料和器件應(yīng)用在我國已進入快速發(fā)展期
◆ 2020年起Sub 6GHz 5G移動通訊網(wǎng)絡(luò)商用,到2025年預(yù)計建成5G基站500-550萬個;
◆ 2025年新能源汽車約700萬臺,2023年起寬禁帶半導(dǎo)體功率模塊用量將進入快速發(fā)展期;
◆ 2025年將建成3.6萬座電動汽車充電站,車樁比將達到1:1;
◆ 新冠疫情導(dǎo)致越來越多應(yīng)用搭載UV-LED用于殺菌, UV-LED芯片需求2025年將超過百億元。
到2030年我國對寬禁帶半導(dǎo)體材料需求約6000萬片/年(按4英寸計),芯片需求超萬億顆。


我國SiC、GaN電力電子器件應(yīng)用市場規(guī)模預(yù)測(億元)
(數(shù)據(jù)來源:CSA Research)
西安電子科技大學(xué)寬禁帶功率半導(dǎo)體研究現(xiàn)狀

建有寬帶隙半導(dǎo)體教育部重點實驗室
建有寬禁帶半導(dǎo)體國家工程研究中心
采取完全國產(chǎn)化、自主創(chuàng)新的技術(shù)路線,從設(shè)備、材料生長、器件制備、電路系統(tǒng)等方面,形成完整的研究體系。
作者:張玉明(賈仁需)
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